Det er lyst ut arkitektkonkurranse om å forvandle Korsmo og Aaslands kornsilo på Odderøya til et moderne museumsbygg. Hele 70 arkitekter har har meldt sin interesse for prosjektet. Prosjektgruppa er overrasket over den gode responsen. Det burde de kanskje ikke være?
Visit Sørlandet presenterer besøksmål på Sørlandet. Her ligger lenke til deres kortfilm fra Setesdalsbanen.
Kristiansand Museum mottok gjenstander fra den tyske arkitekten Thilo Schoders kontor i Østre Standgate 33 i 2013. Thilo Schoder bodde i Kristiansand fra begynnelsen av 1930-årene og står bak mange bygg i Kristiansand. Gjenstandene er nå publisert i en ny digital utstilling.
Lørdag 20. februar holdt Vest-Agder-museet kurs i gjenstandsregistrering for frivillige i Vest-Agder museumslag.
Vest-Agder-museet jobber for tiden med et større dokumentasjons- og formidlingsprosjekt om fattigdom i et historisk og samtidig perspektiv. Prosjektet heter «Ikke bare greit? – om å være fattig på Sørlandet». I sine samlinger har museet mange gjenstander som kan knyttes til fattigdom. Her skal vi presentere en av dem.
Langåen bro, anno 1911, ble mandag 24. februar 2016 løftet på plass etter å ha blitt restaurert og overflatebehandlet ved Boss industri og mekaniske verksted.
Frivillige ildsjeler fra Setesdalsbanens Venner skal i vår utføre pusse-dugnad på det historiske lokomotivet som i februar 2016 ankom Setesdalsbanen fra Norsk Jernbanemuseum på Hamar.
Som landets ledende museum på formidling og dokumentasjon av plastbåthistorie fikk Vest-Agder-museet en forespørsel fra Norboat (Norges Båtbransjeforbund) om å stille på båtmessen «Sjøen for alle» på Lillestrøm 9.-13. mars 2016.
Det blir vinterferieaktiviteter på Vigeland hus tirsdag 23. og torsdag 25. februar
Skibsplast AS var en Norges tidligste plastbåtprodusenter. Firmaet ble opprettet i 1957 av Roald Skibsrud som var en av pionerene innenfor plastbåtindustrien i Norge. Allerede som 19-åring lagde han sin første plastbåt. En 15 fots båt med 40 hestekrefter laget av glassfiberarmert polyester.
