Hvis en sier at et museum er definert av samlingene sine så kan en kanskje si at Vest-Agder museet er veldig spennende og litt rotete. Vi har veldig mange gjenstander med mye historie. Jeg er en av de som skal holde orden i disse historiene.
Som et ledd i faget «Humanister i praksis» ved Universitetet i Agder har jeg og to andre studenter fra historie arbeidet på Vest-Agder-museet i tre uker. En av oppgavene vi jobbet med var registrering av gjenstander.
I 2016 ble en skomakerforretning fra Holbergsgate 13 i Kristiansand overlevert til Vest-Agder-museet. Jeg har sett nærmere på historien bak virksomheten samt en gjenstand fra samlingen, en skomakerlest.
Menneskets evne til å utnytte alle ressurser de får tildelt viser seg godt i alle de rare og forskjellige maskinene og redskapene man finner rundt på låver og i museumsmagasiner. Hakkelsmaskinen er ikke et unntak – den viser hvor viktig litt opphakket gress var for den vanlige bonde.
Tenk så praktisk å kunne se hvor mye klokken er i mørket! Men hva gjør at et armbåndsur uten elektronikk lyser når det er mørkt? Gamle klokker kan være mer helsefarlig enn man skulle tro.
Er du med på en omvisning på Gimle gård er det ikke anledning til å kikke inn i alle skuffer og skap, og det er nettopp her det gjemmer seg så mye spennende! Her har du en anledning til å se nærmere på noen av de norsk-produserte servisene som finnes på Gimle, gjenstander som i dag har blitt populære igjen og ofte omtales som «retro».
Tirsdag 12. juni 2018 var en ny milepæl nådd på Setesdalsbanen. Da ble passasjervognen Co 333 innviet etter en mangeårig restaureringsprosess.
Omtrent midt på 1800-tallet dukket den første barberforretningen opp i Kristiansand, og siden den gang har mange frisørsalonger kommet til. Kristiansand Museum har oppgjennom årene tatt imot flere gjenstander fra byens frisører og nylig har disse gjenstandene blitt registrert og noen samlet i en digital utstilling.
I 2017 mottok Kristiansand museum en tegning av Kristiansand omkring 1870. Tegningen er interessant, fordi den er fra en tid da det ikke finnes så mange fotografier av byen. Men det skulle i tillegg vise seg å være en lokal berømthet som står bak tegningen.
Ancas 12′ jolle er en av Norges første serieproduserte plastbåtmodeller. Vest-Agder-museet restaurerte sitt eksemplar fra 1958. Under følger en kort beskrivelse av fremgangsmåten.
