Setesdalsbanen og Nomeland kraftanlegg
Utbygginga av Nomeland kraftanlegg ble viktig for Setesdalsbanen. Byggeprosessen kom til å generere mye trafikk, særlig i form av godstrafikk.
Utbygginga av Nomeland kraftanlegg ble viktig for Setesdalsbanen. Byggeprosessen kom til å generere mye trafikk, særlig i form av godstrafikk.
Søndag 29. august blir det guidet tur i Steinsfoss tømmerrenne. Vi reiser med toget fra Grovane klokka 15:00. Kjentmann på turen blir Eiliv Ulltveit-Moe.
Setesdalsbanen sin historie som sidebane blir beskrevet i bacheloroppgaven «Sidebaner som del av norsk jernbanestrategi. Stesdalsbanen som eksempel». Oppgaven er skrevet av Karine Eieland, som selv er oppvokst i området der Setesdalsbanen en gang gikk.
Setesdalsbanen markere at det i år er 125 år siden banen åpnet for ordinær drift. Dette feires 14. og 15. august. I tillegg til tur med damptog, blir det musikk, aktiviteter og mat på Røyknes stasjon.
For mange er Setesdalsbanen først og fremst togturer med gamle damplokomotiv.
Men hver onsdag ettermiddag i høysesongen er det mulig å ta turen Grovane – Røyknes med motorvogna «SULITELMA» eller «Sulis» som den også kalles.
Tirsdag 22. juni var det en gledens dag for Setesdalsbanen. Vi mottok en gave på kr 1 million fra SR-bank Stiftelsen!
I 2021 lanserer vi vårt første digitale museumsmagasin! Er du nysgjerrig på hvordan ull blir til tråd, eller hvordan damp kan gi fremdrift til skip og tog? Vest-Agder-museet byr på et stort knippe varierte og spennende opplevelser! Museene våre er spredd fra Flekkefjord i vest, til Kristiansand og Vennesla i øst. Tematisk spenner museene fra friluftsmuseer og bymuseer, via kunstnerhjem og lystgård, til ullvarefabrikk, jernbane, dampskip – og verdens nest største kanon. God lesing!
Dokumentering av arbeid og prosesser er viktig arbeid for et levende museum som også skal være levende i framtiden.
I 2020 var det 75 år siden andre verdenskrig var over. Vest-Agder-museet markerte dagen digitalt – med bidrag fra alle avdelinger. Nå har vi gjort alle innslag tilgjengelig i denne artikkelen, og de tåler et gjensyn.
Den 8. mai 2020 var det 75 år siden krigen sluttet i Norge. I denne artikkelen vil det bli gitt noen glimt inn i historien til Setesdalsbanen i denne perioden. Både kjente og kanskje mer ukjente glimt.