Setesdalsbanen avgangstider 2026
Bli med på en reise tilbake i tid! Det gløder i kull og bobler i kokende vann når det tuter i fløyta på de gamle damplokomotivene på Setesdalsbanen.
Bli med på en reise tilbake i tid! Det gløder i kull og bobler i kokende vann når det tuter i fløyta på de gamle damplokomotivene på Setesdalsbanen.
Setesdalsbanen er en smalsporet jernbane som opprinnelig gikk fra Kristiansand til Byglandsfjord i Setesdal. Strekningen åpnet i 1896 og var 78 km lang. Vi legger vekt på å være et åpent og levende museum og forsøker gjerne å tilpasse opplevelsen og undervisningsopplegget etter deres ønsker.
Med årskortet får du gratis inngang* til museene til Vest-Agder-museet og Aust-Agder museum og arkiv. I tillegg får du gratis inngang til de fleste arrangementene som foredrag, omvisninger og utstillingsåpninger.
Tømmerrenna i Vennesla er et populært turforslag på Sørlandet. Her får du tips til hvordan du kan kombinere Setesdalsbanen med tur i Tømmerrenna.
Bli med i Vest-Agder-museets Museumsklubb og få fordeler, rabatter og informasjon om arrangementer.
Det er hele tiden mye som skjer på Vest-Agder-museet, både synlig og mindre synlig arbeid. Samlingsforvaltning er en av museenes viktige oppgaver, men et ofte noe usynlig arbeid. Registrering av gjenstander og arbeid på magasin foregår stort sett uten publikum.
Det anbefales å forhåndskjøpe billetter til Setesdalsbanen på nett. Men fremdeles skal du hente ut de fine, gammeldagse pappbillettene når du kommer i billettluka på stasjonen.
Setesdalsbanen som kulturminne er mer enn damplokomotiv og trevogner. En sentral del av driften ved banen var telefon- og telegraflinja. En gang gikk den fra Kristiansand til Byglandsfjord. Nå er den reetablert mellom Grovane stasjon og verkstedsområdet, og skal den bli operativ fram til Røyknes og kan formidle en viktig del av historien til Setesdalsbanen.
Her kommer en liten fortelling om hvordan Setesdalsbanens lokomotiv kunne være med på å gi befolkningen som bodde langs banen varsel om både hverdag og høgtid.
Visste du at ganske tidlig i Setesdalsbanens historie, fikk de ansatte på jernbanen et eget bibliotek?