Samlinger

En firkantet treboks med et åpnet hengslet lokk. På fremsiden er det festet en sveiv, og ved siden av to sylinderhåndtak med tråd festet til hver sin ende av boksen. Inni kan man se to tromler, en magnet og et tannhjul med reim.

Den «magiske» elektrisiteten

På Kristiansand museum har vi mange forskjellige gjenstander, en av de er dette faradisasjonsapparatet. Det ble laget mens bruken av elektrisitet fortsatt var ny og nærmest magisk. Alt var mulig, dette skulle være en vidundermaskin som skulle kurere alt fra psykiske lidelser til tannverk.

Av Øivind Rogstad – konservator

Les mer…

Helgas eskefabrikk – Reidar M. Jacobsens eskefabrikk

Sommeren 1943 satt Helga Jacobsen i Elvegata 35 med en stor uvisshet om hva fremtiden ville bringe. Mannen Reidar Marius Jacobsen hadde nettopp dødd av tuberkulose. Igjen satt hun med en datter på 8 år og ansvar for en ny eskefabrikk og låneavdrag som måtte betales.

Av Øivind Rogstad – Konservator

Les mer…

Miles Gemini som tilhørte A/S Sørfly i lufta. Foto A/S Sørfly // Vest-Agder-museet

A/S Sørfly – historie

Nødlanding på ei strand utenfor Hirtshals, målskytingsflyging for Forsvaret og kikhosteflyging er bare noen av hendelsene i A/S Sørflys historie, Sørlandets første flyselskap.

Les mer…

Miles Gemini som tilhørte A/S Sørfly i lufta. Foto A/S Sørfly // Vest-Agder-museet

Miles Gemini – sørlandsk flyhistorie

Miles Gemini var det største flyet som i etterkrigstiden ble del av flyparken til Sørfly AS. Flyet kom til Kjevik i 1948, og var i selskapets eie fram til 1962. Flyet er restaurert av en gruppe frivillige, og stilles ut på Kristiansand lufthavn Kjevik fra oktober 2022 på ankomst utland.

Les mer…

Lokomotiv nr. 2 på Setesdalsbanen. Bilde fra driftstiden. Fotograf ukjent. Bildet er del av samlingen til Setesdalsbanen.

Lokomotiv nummer 2 på Setesdalsbanen

Setesdalsbanen har bevart fire av lokomotivene som i sin tid ble spesialbygget for banen. I disse dager pågår restaureringen av det ene lokomotivet, Lok 2, som ble levert til Kristiansand fra Glasgow i 1894.

Les mer…