Nytt tømmer til Løa
Arbeidet med istandsettelse av Løa fra Bjørgum fortsetter på museet, og laftearbeidet på veggene nærmer seg slutten. Vi reiste derfor ut i skogen for å finne tømmer til nytt undertak til torvtaket.
Vest-Agder-museet
Styremøte i Vest-Agder-museet IKS, onsdag 2. desember
Møtet finner sted i Odderøya museumshavn, Nodeviga, onsdag 2. desember 2020, kl 10.00
Sammen om fortellingen – enda et stort samfunnsrolleprosjekt (2018-2021)
Prosjektet «Sammen om fortellingen, lokalt og internasjonalt» er støttet av Kulturrådet og startet opp i 2018, med hovedtyngden av arbeidet lagt til 2019 og 2020. Målet med prosjektet er å videreføre og utdype to arbeidsområder som vi mener har stor overføringsverdi til andre museer
Historisk juletreutstilling i Rådhuskvartalet julen 2020
Velkommen til en stemningsfull utstilling inne i Rådhuset i Kristiansand fra 28. november til 22. desember 2020. Opplev en historisk utstilling av juletrær med pynt og historie fra ulike perioder.
En annerledes jul på Kristiansand museum
Årets julemarked og førjulshygge 29. november 2021 blir dessverre avlyst grunnet korona. Vi håper alle får en trygg og god jul!
Gustav Vigelands juletre
«Hver jul hadde vi juletre i den tid. Baker Arnesen på Støa kom selv dagen før Lillejulaften med en kurv full av julegodter, bakverk i forskjellige figurer sprøytet med rødt og hvitt sukker i striper.»
Hvor mange kristiansandere husker 50-tallet?
Hvor mange kristiansandere husker 50-tallet? Hvor mange har nytte av en liten oppfrisking av hukommelsen? Hvor mange vil vite mer om hvordan det var i «gamle dager»? Hva tenker vi når vi sier «gamle dager»? Er 1950-tallet «gamle dager»?
Prosjektmidler – tildeling 2. runde 2020
Vest-Agder-museet har behandlet prosjektsøknader fra museer og andre kulturhistoriske aktører som ikke mottar fylkeskommunal/statlig driftsstøtte. Søknadene er vurdert ut fra de offentliggjorte kriteriene.
Omlastingstomta på Setesdalsbanen
Omlastingstomta på Grovane er en sentral del av kulturminnet Setesdalsbanen. Dette er et område som ikke alltid får like mye oppmerksomhet som resten av museumsjernbanen. Men i driftstida, etter Sørlandsbanens åpning i 1938, var dette selve knutepunktet for jernbanen i vår landsdel.
