Nyhetsarkiv

Sovevogn fra Rørosbanen

På Setesdalsbanen står det en vognkasse fra 1884. En gang i tiden kjørte den som kombinert sitte- og sovevogn på Rørosbanen. Etter mange år i trafikk, ble den befridd fra hjul og boggier og plassert ute i terrenget som hytte ved Garli. Tilværelsen som hytte hadde den i flere tiår, før den tidlig på 1980-tallet ble flyttet til Setesdalsbanen.

Les mer…

Restaurering av Co 333

Setesdalsbanen har hatt en strålende sesong så langt i år og mange besøk. Men mye arbeid foregår bak kulissene for å sikre at banen også kan kjøre museumstog i mange år fremover. Vognrestaurering er ett av disse prosjektene.

Les mer…

Akkordlisten – om et funn i tegningsarkivet

Under arbeid med å scanne og registrere tegningsarkivet til Setesdalsbanen, dukket det opp noe som ved første øyekast bare var et par ark med tomme tabeller. De ble kjapt lagt til side til fordel for mer spennende tegningene i bunken.

Les mer…

Setesdalsbanens samling nå på DigitaltMuseum

Det er hele tiden mye som skjer på Vest-Agder-museet, både synlig og mindre synlig arbeid. Samlingsforvaltning er en av museenes viktige oppgaver, men et ofte noe usynlig arbeid. Registrering av gjenstander og arbeid på magasin foregår stort sett uten publikum. 

Les mer…

Setesdalsbanens tegningsarkiv

Setesdalsbanens samling består av store og små gjenstander – alt i fra vogner til skinnespiker, til foto og arkivmateriale. Blant sistnevnte befinner det seg et stort tegningsarkiv. Dette er tegninger som går inn under betegnelsen tekniske tegninger, og består av gamle blåkopitegninger og originale kalkertegninger.

Les mer…

Langs sporet

Et viktig satsningsområde for Setesdalsbanen de neste årene er grøfterens. Mose, sand, jord og stein skal fjernes fra grøftene langs sporet for å hindre utvasking av sporet.

Les mer…