D/S Hestmanden skal på seilas!
Vi har gleden av endelig å komme med program for seilas 2021.
Vi har gleden av endelig å komme med program for seilas 2021.
I 2021 lanserer vi vårt første digitale museumsmagasin! Er du nysgjerrig på hvordan ull blir til tråd, eller hvordan damp kan gi fremdrift til skip og tog? Vest-Agder-museet byr på et stort knippe varierte og spennende opplevelser! Museene våre er spredd fra Flekkefjord i vest, til Kristiansand og Vennesla i øst. Tematisk spenner museene fra friluftsmuseer og bymuseer, via kunstnerhjem og lystgård, til ullvarefabrikk, jernbane, dampskip – og verdens nest største kanon. God lesing!
I 2020 var det 75 år siden andre verdenskrig var over. Vest-Agder-museet markerte dagen digitalt – med bidrag fra alle avdelinger. Nå har vi gjort alle innslag tilgjengelig i denne artikkelen, og de tåler et gjensyn.
Filmselskapet Mer Film er i gang med å produsere den første spillefilmen som skildrer krigsseilernes dramatiske skjebne under andre verdenskrig. Dampskipet Hestmanden, som driftes av Vest-Agder-museet, spiller en av filmens «hovedroller».
For mer detaljert informasjon og historikk om skipet se også Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter.
DS Hestmanden ble bygd i 1911, har seilt under begge verdenskriger og tjent som lasteskip i over 60 år. Her kan du lese mer om skipets unike historie.
D/S Hestmanden har i løpet av 2016 og 2017 fått ny last. Etter å ha fraktet alt fra sprit til jernbanevogner, via våpen og ammunisjon, gjennom over 50 år i aktiv tjeneste som lasteskip, er nå lasterommene fylt med nytt gods – tankegods.
D/S Hestmanden – Norsk krigsseilermuseum lanserer nyhetsbrev for alle sine følgere.
Onsdag 24. juni var D/S Hestmanden på prøvetur i området utenfor Kristiansand. Prøveturen var vellykket og ble avsluttet en hel dag før planlagt, nettopp fordi alt gikk så bra. I denne artikkelen skal vi oppsummere hva som ble gjort på prøveturen.
Den tiltenkte seilasen i 2020 med D/S Hestmanden er dessverre avlyst.
Visste du at D/S Hestmanden ikke gikk fra Norge før 7. juni 1940? Skipet og mannskapet om bord opplevde mye før skipet gikk fra landet i juni. Blant annet ble skipet underlagt marinens kommando, og gikk to turer til Svalbard.